周三（10月10日）华东市场，柴油资源供应偏紧态势加剧，社会单位库存薄弱加深了市场的惜售心理。业者普遍认为中旬之前资源供应持紧的状况将难有改观，因此对后市仍存看涨心理。江苏资源汽松柴紧，柴油全面停批，个别地市水路价格上扬；上海、浙江近期到货难以乐观，主营汽柴库存低落而消费需求旺盛，供需矛盾十分突出；福建汽油小幅上涨，柴油量稳价高，多数品号正常出货，但业者对于后市资源供应仍然担忧。

    上海车提市场，中石化90#汽油报价零售到位价5975元/吨停批，93#汽油报价6200元/吨， 0#柴油5510元/吨，严格控销。 中油停批，对部分单位少量出货：90#汽油5706-5850元/吨，93#汽油6045元/吨，0#柴油5350-5400元/吨。社会单位90#汽油5850元/吨；93#汽油6150-6300元/吨；0#柴油5470元/吨。零售报价为：90#汽油4.38元/升，93#汽油4.76元/升，97#汽油5.05元/升，98#汽油5.60元/升，0#柴油4.62元/升。主营单位挂牌价稳，大多停批不出。市场流通资源稀少，实际成交进一步萎缩，柴油的供需矛盾尤其突出。

    上海船提市场，90#汽油6000元/吨；93#汽油6200-6300元/吨；0#柴油涨100元/吨到5550元/吨。受车提市场柴油资源紧缺的影响，水路市场柴油价格上涨100元/吨。

    厦门市场，中石化森美90#汽油涨50元/吨到6160元/吨少量出货，93#汽油6350元/吨，97#汽油6570元/吨，0#柴油5640元/吨，按照星级最低可优惠至5585元/吨。中油90#汽油5633元/吨，93#汽油5971元/吨，97#汽油6308元/吨，0#柴油对终端5422元/吨。社会单位，90#汽油5750元/吨左右；0#柴油5350-5380元/吨左右。零售价（含清洁剂）：90#汽油4.43元/升，93#汽油4.7元/升，97#汽油4.96元/升，0#柴油4.63元/升。天气转好，渔船恢复出海作业，工程、企业单位施工、生产趋于正常，终端汽柴需求稳步回升。中石化森美90#汽油上涨，当前汽柴库存尚可，但业者担忧后市资源供应难以跟上。中油高标汽油抽紧，97#对外停批，柴油少量外放。社会单位量平价稳。

    杭州市场，中石化90#汽油5950-6000元/吨，93#汽油6200-6250元/吨， 0#柴油5450元/吨。中油汽柴油价格：90#汽油5880元/吨；93＃汽油6100元/吨；0＃柴油5400元/吨，停批保零售。社会单位主流成交价格90#汽油5900元/吨，93#汽油6200-6250元/吨，0#柴油5400-5450元/吨。含添加剂零售价：90#汽油4.39元/升，93#汽油4.68元/升，97#汽油4.95元/升，0#柴油4.66元/升。主营单位行情平稳，汽柴资源情况均无法乐观。预期消费需求居高不下，柴油较为旺盛，供求矛盾难以缓解。社会单位反映市场流通资源稀少，进货渠道狭窄，难以操作。

    宁波市场，中石化90#汽油6000-6070元/吨，93#汽油6260-6330元/吨，0#柴油5460-5500元/吨。中油汽油延续停批， 0#柴油5443元/吨，少量出货。社会单位汽油无货0#柴油5430-5470元/吨，非标柴油主流成交5350-5380元/吨。零售价：90#汽油4.43元/升，93#汽油4.63元/升，97#汽油5元/升，0#柴油4.7元/升。汽油资源尚可，柴油量少价稳，供需矛盾相对突出。当前主营到货欠佳，对社会单位停批为主，全力保零及，尽量满足对终端用户的正常供应。受资源偏紧影响，加上价格偏高，市场购销保持淡稳局面，社会业者表示资源难觅，大多保持低库操作。

    南京市场，中石化90#汽油5964元/吨，93#汽油6230元/吨，0#柴油5440元/吨。 中油汽油停批，挂牌90#汽油5920元/吨，93#汽油6150元/吨（停批）；0#柴油5420元/吨（停批），+5#柴油5350元/吨。社会单位90#汽油5900元/吨（极少），93#汽油6100元/吨，0#柴油5450元/吨，少量出货。加剂零售价：90#汽油4.39元/升，93#汽油4.65元/升，97#汽油4.91元/升，0#柴油4.63元/升。 市场价格平稳，资源紧缺情况没有得到改善。中石化全省锁价，对社会单位基本停批，严格控制销售。

    江阴市场，中石化90#汽油5964元/吨，93#汽油6280元/吨，0#柴油5432元/吨。 中油汽油少量销售，90#汽油5950元/吨，93#汽油6200元/吨，0#柴油5450元/吨。社会单位90#汽油无货无报价，93#汽油5700元/吨，0#柴油5200元/吨。零售（含添加剂0.05元/升）：90#汽油4.43元/升，93#汽油4.69元/升，97#汽油4.93元/升，0#柴油4.66元/升。市场当前可供资源严重短缺，柴油尤其紧张，销售价格保持稳定。各经营单位普遍库存偏低，主营柴油全面停批，供求矛盾难以缓解。随着台风远去，海上资源运输恢复，业者表示近日或将有到货。