中国石油网消息：随着秋季气候的变化，国内大多数地区汽柴油市场进入“冷暖交替”过渡期：气温下降，空调用电、油需求退出，电煤运输计划缩减，但运输、工业、建筑等主要用油行业景气指数正在稳步盘升，随着“三秋”、“开渔”等需求由南至北再次启动，柴油需求进入了一年一度的消费旺季，汽油需求也进入了临近国庆的平稳消费期。全国性的物价检查仍在积极进行，汽柴油价格破规上涨受到严格控制，两大集团在资源紧缺的情况下，汽柴油销售普遍停批保零。

柴油需求正在逐步盘升。较之前期，华东、华北地区柴油行情发生逆转，需求逐步放大，资源日渐趋紧，中国石油、中国海油、中国石化采取停批保零的策略，市场柴油价格坚挺。上海中国石化柴油库存开始出现下降趋势。河南地区两集团柴油库存急剧下降，豫南地区供应面临脱销。东北地区由于下游需求增加，全面控制柴油销售。西南云南、贵州、四川、重庆等地，近期中国石油到货少，柴油价格小幅回升。山西地区情况较为特殊，柴油资源相对充裕。湖南中国石化柴油资源较多，近期实行竞争地区柴油差异化营销，取得了一定成效。

汽油紧缺较为普遍，山东沿海地区90号汽油资源紧张，部分加油站已取消90号汽油零售业务。山西中国石化93号、97号汽油极度紧缺，各油库只够维持零售，中国石化每日下达日销售指标，以防止库存超进度下降。河北地区90号、97号汽油资源依然紧张。湖南市场中国石化汽油资源紧张。近期中国石油90号汽油集中到货，系统外低价汽油资源较多，对中国石化汽油零售量有一定冲击。西南云南、贵州、四川、重庆等地，近期中国石油到货少，汽油价格小幅回升。后期市场预测，价格方面，当前国内汽柴油价格已基本到位，直销价格临近零售价格，批发价有名无实，在政府价格检查的控制下，成品油价格提升空间受到严格限制。预计国家近期内不会上调成品油零售价格。